8月5日，上汽名爵全新MG4正式预售，预售价7.38万元-10.58万元，尺寸和配置全面升级，变圆了，也变便宜了，且改装潜力大；而专为欧洲市场开发的两厢小钢炮，且连续多月拿下欧洲紧凑型EV品类销冠的MG4，为何要涅槃重生，改头换面，转战国内？

外观方面

全新MG4采用了全新设计语言，取消了老款“灵动酷飒”的美学设计，由低趴宽体小钢炮转为圆圆润润的胖墩墩，老款凌厉的线条消失殆尽，改为纯型面设计，老款的天鹅座贯穿式尾灯+双浮动尾翼也全部成为烟尘，一去不复返，取而代之的是常规普通的扰流板设计；整体造型，从激进变保守，好处是成本大幅降低，坏处是钢炮味尽失，变成素车了。

但全新MG4的前后大灯设计，还是可圈可点的。

内饰方面

和外观一样，全新MG4的内饰焕然一新，完全和老款MG4划清了界限，新款内饰变得更时尚，也更现代，特别是悬浮式中控屏以及全新车机系统，还有左右两边猫爪式镂空设计，一反老款纯男人的内饰风格，对女性用户更友好。

核心亮点

全新MG4的亮点还是挺多的，核心亮点有：

1、性价比

全新MG4的预售价格仅7.38万元-10.58万元，实际售价只会更低，7英寸液晶仪表+12.8英寸中控悬浮屏、全新SAIC 1.0车机系统、MG X OPPO手车互联、智慧星眸LED前大灯、星矢贯穿式LED尾灯、6个安全气囊、行车记录仪、座椅加热+座椅通风、电动尾门、50W手机无线充电等，而且电机功率高达120kW，纯电续航437km或530km，在这个价位有这些配置实属不易，可以说很有性价比。

2、改装潜力

全新MG4的外观取消了运动包络及凌厉的外饰件，变得很素，但是其底盘操控能力并没有降低，小钢炮底子还在，因此其改装潜力巨大，并且改装后，颜值飙升。

3、半固态电池

别看MG4是个小身段，但在9月份，会有半固态安芯版上市，并在年内交付，而在全新MG4发布会上，上汽名爵也播放了一段固态电池攻坚研发团队的艰辛感述，研发不易，都是汗水，也足以说明上汽在追求技术的道路上初心未泯。全新MG4将使用的第二代半固态电池，可把电解液含量降至5%，接近全固态电池标准，而电解液越少，起火风险就越低，因此这款电池轻松通过“360度针刺测试”，还拥有极强的抗寒能力。

市场竞品

全新MG4属于紧凑型车，但其售价却落在小型车定价范围内，即以紧凑型尺寸来和小型车做竞争，空间优势巨大，而且相比其他竞品，全新MG4的核心优势还有配置、欧味操控、改装潜力，因此，其市场前景笔者是看好的，当然拉胯的营销可能会拖后腿。

全文总结

全新MG4拥有全新的外观和内饰，对女性用户更友好，而且价格更低，尺寸更大，配置也更丰富，在定位方面，以紧凑型的段位来打小型车市场，可谓降维打击，整体竞争力很强，同时MG4有欧洲车的底子，操控很好，改装潜力大，而改装后秒变小钢炮；2024年10月4日，欧盟投票通过对中国产电动车加征关税，其中上汽集团被加征的关税高达35.3%，是所有车企中最高的，这对MG4在欧洲的销量有很大的冲击，曾经的欧洲销冠不得不转战国内，而为了迎合国内用户口味，整个内外饰改头换面，推倒重来，而因为竞争，售价也是一低再低，可以说全新MG4的售价已低无可低，但即便这样，笔者依然担心其市场表现，因为上汽拉胯的营销很可能会毁了这辆车，不信，请看懂车帝首页“近期重磅新车”竟没有全新MG4！上汽营销，你可长点心吧！